ZBJ2 | AUTOŠKOLA PAVÚK

31

ZBJ CATB2

1 / 20

Ak vozidlo má protiblokovací brzdový systém ABS

brzdíme prerušovane

musíme brzdiť krízovo

nebrzdíme prerušovane

2 / 20

Veľkosť súčiniteľa adhézie (trenia) závisí

od kategórie motorového vozidla

výlučne od povrchu vozovky

na druhu, povrchu, stavu vozovky a pneumatík, a do istej miery aj od rýchlosti jazdy

3 / 20

Činnosť systému ABS pri brzdení rozpozná vodič

podľa vibrovania pedálu brzdy

podľa rozsvietenia kontrolného svetla systému ESP na palubnej doske

podľa zvukového signálu systému ABS

4 / 20

Pri krízovom brzdení so systémom ABS dosiahne vodič najkratšiu brzdnú dráhu, ak brzdí:

maximálnou silou neprerušovane

čiastočne a veľmi citlivo

maximálnou silou prerušovane

5 / 20

Je spánkové apnoe (porucha spánku) jedným z faktorov únavy vodiča?

nie

áno

len za zníženej viditeľnosti

6 / 20

Pri zvyšovaní rýchlosti sa zorné pole vodiča

zväčšuje, ale iba cez deň

zmenšuje

nemení

7 / 20

Bezpečná vzdialenosť vozidiel idúcich za sebou závisí od

skúseností vodiča

periférneho videnia

ich rýchlosti

8 / 20

Vodičskou predvídavosťou nazývame

sústredenie vedomia na niektorý predmet

činnosť obrátenú inam, než na dopravnú situáciu

schopnosť vodiča správne odhadnúť vývoj dopravnej situácie

9 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky.

Brať ohľad na vodiča predchádzaného vozidla, avšak len mimo obce.

Brať ohľad najmä na vodiča protiidúceho vozidla; to neplatí pre vodiča električky .

10 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Odbočovať na druhom prevodovom stupni.

Dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred ním.

Včas signalizovať svoj zámer pri vchádzaní do kruhového objazdu.

11 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Včas signalizovať svoj zámer odbočiť zapínaním výstražnej funkcie smerových svietidiel.

Včas signalizovať svoj zámer odbočiť.

Nejazdiť defenzívne a ustráchane.

12 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Nevynucovať si prednosť v jazde na križovatke.

V noci jazdiť len pod dohľadom skúseného vodiča.

Odbočovať na druhom prevodovom stupni.

13 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

V noci jazdiť len pod dohľadom skúseného vodiča.

V noci znížiť rýchlosť.

Správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky; to neplatí pre vodiča nemotorového vozidla.

14 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Jazdiť v pravom jazdnom pruhu.

Jazdiť v vľavom jazdnom pruhu.

Pri zmene jazdných pruhov brať do úvahy v spätných zrkadlách "mŕtvy uhol".

15 / 20

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

ak sa niekto iný správa neprimerane, je potrebné ho obísť

ak sa niekto iný správa neprimerane, je potrebné ho zastaviť

ak má niekto iný neprimerané správanie, nesmie sa nechať vyprovokovať k rovnakému správaniu

16 / 20

Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie

nedostatok alebo kvalita spánku na únavu nemá vplyv

nedostatok alebo zlá kvalita spánku

krátka jazda s častými prestávkami

17 / 20

Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie

defenzívna jazda

sneženie, alebo hustý dážď

časté vetranie interiéru vozidla

18 / 20

Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie

jazda cez deň

dlhá jazda s častými prestávkami

dlhá monotónna jazda bez prestávky

19 / 20

Ak počas jazdy vodič spozoruje, že u neho dochádza k výraznému poklesu bdelosti až k ospalosti, mal by

čo najskôr zastaviť vozidlo na vhodnom mieste

pokračovať v jazde po prvú čerpaciu stanicu

čo najrýchlejšie doraziť do stanoveného cieľa

20 / 20

Úroveň bdelosti vodiča je

zvyčajne poobede nižšia ako doobeda

poobede vyššia ako doobeda

v noci vyššia ako poobede

Vaše skóre je

0%

Autor Wordpress Quiz plugin

sme s Vami od roku 1997

Autoškola

AUTOŠKOLA PAVÚK s.r.o.

Francisciho 3288/35, 058 01 Poprad - vedľa OC Fórum / Dom služieb, 2.poschodie

kontakt: 0905 709 576

Informácie

Ochrana osobných údajov

Online Učebnica

Zákony a vyhlášky

Dopravné značky

Pokyny policajta

Testy na vodičák 2025

Pin It on Pinterest

Share This